alto motor de la caja de cambios Coreless del esfuerzo de torsión de 22m m para el equipo de automatización XBD-2230
Introducción del producto
El motor de caja de cambios planetaria sin núcleo XBD-2230 es un tipo de motor reductor de alta precisión que adopta el principio de transmisión planetaria. Se caracteriza por su diseño compacto, alta precisión de posicionamiento, alta capacidad de carga, bajo nivel de ruido y fácil mantenimiento. Este motor tiene una estructura de copa hueca, lo que permite su uso en aplicaciones donde es necesario pasar la fuente de energía a través del centro del motor. El motor XBD-2230 tiene una relación de reducción relativamente grande, lo que lo hace adecuado para accionar equipos que requieren alta precisión y alto torque. Es ampliamente utilizado en equipos de automatización, robótica, maquinaria de precisión y otros campos.
Solicitud
Los motores sin núcleo Sinbad tienen una amplia gama de aplicaciones, como robots, drones, equipos médicos, automóviles, información y comunicaciones, herramientas eléctricas, equipos de belleza, instrumentos de precisión e industria militar.
Ventaja
El motor de engranaje planetario sin núcleo XBD-2230 ofrece varias ventajas, entre ellas:
1. Alta eficiencia: el motor de engranaje planetario tiene una salida de potencia de alta eficiencia, que puede reducir la alta velocidad del motor a una velocidad más baja adecuada para impulsar el equipo de carga, logrando así una utilización más eficiente de la energía.
2. Estabilidad: El motor de engranaje planetario se usa ampliamente en aplicaciones industriales y tiene un funcionamiento muy estable debido a su estructura de transmisión mecánica y su proceso de ensamblaje preciso.
3. Alta precisión: el motor de engranaje planetario tiene una relación de reducción relativamente grande y el par de salida es muy estable, lo que no tiene comparación con otros dispositivos de reducción en términos de precisión de diseño.
4. Baja tasa de fallas: El engranaje interno del motor de engranaje planetario está especialmente diseñado para funcionar en condiciones de alto estrés, lo que lo hace altamente duradero y resistente a la fatiga, mejorando así su confiabilidad y reduciendo las tasas de fallas.
5. Gran capacidad de carga: el motor de engranaje planetario puede soportar cargas y fuerzas de inercia relativamente grandes, lo que hace que la desaceleración y el estacionamiento sean más suaves.
En resumen, el motor de engranaje planetario sin núcleo XBD-2230 tiene las ventajas de alta eficiencia, estabilidad, alta precisión, baja tasa de fallas, gran capacidad de carga y fácil mantenimiento, y se ha utilizado ampliamente en el campo industrial.
Parámetro
| Modelo de motor 2230 | |||||
| Material del cepillo metal precioso | |||||
| En nominal | |||||
| tensión nominal | V | 6 | 9 | 12 | 15 |
| Velocidad nominal | rpm | 7387 | 10858 | 8450 | 5480 |
| Corriente nominal | A | 0,46 | 0,41 | 0,69 | 0,63 |
| Par nominal | mNm | 2.81 | 2.39 | 7.53 | 8.53 |
| carga libre | |||||
| Velocidad sin carga | rpm | 8300 | 12200 | 10000 | 10000 |
| Corriente sin carga | mA | 83 | 60 | 30 | 30 |
| Con máxima eficiencia | |||||
| Máxima eficiencia | % | 78,8 | 74,5 | 84.0 | 83.2 |
| Velocidad | rpm | 7470 | 10736 | 9250 | 9200 |
| Actual | A | 0.423 | 0,437 | 0.350 | 0.340 |
| Esfuerzo de torsión | mNm | 2.6 | 2.6 | 3.6 | 4.4 |
| A máxima potencia de salida | |||||
| Potencia máxima de salida | W | 5.6 | 6.9 | 12.7 | 14.4 |
| Velocidad | rpm | 4100 | 6100 | 5000 | 5000 |
| Actual | A | 1,92 | 1,63 | 2.20 | 2.00 |
| Esfuerzo de torsión | mNm | 12.8 | 10.9 | 24.3 | 27,5 |
| en el puesto | |||||
| Estancamiento actual | A | 3.80 | 3.20 | 4.30 | 3.90 |
| Par de parada | mNm | 25.6 | 21.7 | 48,6 | 55.0 |
| Constantes del motor | |||||
| Resistencia terminal | Ω | 1,58 | 2.81 | 2,79 | 3.85 |
| Inductancia terminal | mH | 0.095 | 0.160 | 0.360 | 0.580 |
| Constante de par | mNm/A | 6.82 | 6.91 | 11.30 | 14.10 |
| Constante de velocidad | rpm/V | 1383.3 | 1355.6 | 833.3 | 666,7 |
| Constante de velocidad/par | rpm/mNm | 324,6 | 562.1 | 205.8 | 181,8 |
| Constante de tiempo mecánica | ms | 8.94 | 13.83 | 1,63 | 11.90 |
| Inercia del rotor | gramo·cm² | 2.63 | 2.35 | 2.47 | 2.54 |
| Número de pares de polos 1 | |||||
| Número de fase 5 | |||||
| Peso del motor | g | 54 | |||
| Nivel de ruido típico | dB | ≤38 | |||
Muestras
Estructuras
Preguntas frecuentes
R: Sí. Somos un fabricante especializado en motores CC sin núcleo desde 2011.
R: Contamos con un equipo de control de calidad que cumple con TQM, cada paso cumple con los estándares.
R: Normalmente, MOQ = 100 unidades. Pero se aceptan lotes pequeños de 3 a 5 piezas.
R: Hay una muestra disponible para usted. por favor contáctenos para más detalles. Una vez que le cobremos la tarifa de muestra, siéntase tranquilo, se le reembolsará cuando realice un pedido en masa.
R: envíenos su consulta → reciba nuestra cotización → negocie los detalles → confirme la muestra → firme el contrato/depósito → producción en masa → carga lista → saldo/entrega → mayor cooperación.
R: El tiempo de entrega depende de la cantidad que solicite. Por lo general, tarda entre 30 y 45 días naturales.
R: Aceptamos T/T por adelantado. También tenemos diferentes cuentas bancarias para recibir dinero, como dólares estadounidenses o RMB, etc.
R: Aceptamos pagos por T/T, PayPal, también se pueden aceptar otras formas de pago. Contáctenos antes de pagar mediante otras formas de pago. También está disponible un depósito del 30-50%, el saldo debe pagarse antes del envío.
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