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  • Correcta instalación y mantenimiento de motores reductores de engranajes planetarios

    Correcta instalación y mantenimiento de motores reductores de engranajes planetarios

    Antes de la instalación, se debe confirmar que el motor y el reductor planetario estén completos y sin daños, y que las dimensiones de las piezas adyacentes del motor de accionamiento y el reductor estén estrictamente alineadas. Esto se refiere al tamaño y la longitud de servicio común entre el reductor de posicionamiento y el eje.
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  • ¡Demos una cálida bienvenida al Ministro Yamada de TS TECH para que visite nuestra empresa en el lugar!

    ¡Demos una cálida bienvenida al Ministro Yamada de TS TECH para que visite nuestra empresa en el lugar!

    A las 13:30 h del 13 de abril de 2023, la sucursal de Sinbad en Dongguan recibió al director de TS TECH, Yamada, y a su delegación para visitar nuestra empresa con fines de investigación y orientación. Hou Qisheng, presidente de Xinbaoda, y Feng Wanjun, gerente general de Sinbad, los recibieron con entusiasmo. El presidente...
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  • Explicación de los siete campos de aplicación del motor sin núcleo.

    Explicación de los siete campos de aplicación del motor sin núcleo.

    Características principales del motor sin núcleo: 1. Ahorro de energía: La eficiencia de conversión de energía es muy alta, y su eficiencia máxima generalmente supera el 70%, y algunos productos pueden alcanzar más del 90% (el motor con núcleo de hierro generalmente alcanza el 70%). 2. Características de control: velocidad rápida...
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  • Tendencia futura del desarrollo de motores sin núcleo

    Tendencia futura del desarrollo de motores sin núcleo

    Dado que el motor sin núcleo supera las insuperables barreras técnicas del motor con núcleo de hierro y sus características excepcionales se centran en el rendimiento principal del motor, ofrece una amplia gama de aplicaciones. Especialmente con el rápido desarrollo de la tecnología industrial,...
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  • Tipos de motores sin núcleo

    Tipos de motores sin núcleo

    Composición 1. Motor de CC de imán permanente: Consta de polos del estator, rotores, escobillas, carcasas, etc. Los polos del estator están hechos de imanes permanentes (acero para imanes permanentes), de ferrita, alnico, neodimio-hierro-boro y otros materiales. Según su estructura...
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