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Productos

Diseño de controlador de servomotor de caja de cambios XBD-3660 BLDC utilizando aplicaciones matlab motor para cinta de correr

Breve descripción:

Los motores XBD-3660 se utilizan ampliamente en instrumentos de belleza, equipos de tatuaje, electrodomésticos inteligentes y otros campos. Los motores sin escobillas se desgastan menos porque no tienen escobillas y requieren un mantenimiento mínimo. Están controlados por controladores de velocidad electrónicos y tienen baja interferencia electromagnética, lo que los hace adecuados para aplicaciones sensibles a la interferencia electromagnética, como ciertos equipos de comunicaciones inalámbricas.


Detalle del producto

Etiquetas de producto

Introducción del producto

El motor CC sin escobillas y sin núcleo XBD-3660 es un motor de alto rendimiento que se puede personalizar para cumplir con los requisitos específicos de los clientes. Su construcción sin núcleo y diseño sin escobillas proporcionan un funcionamiento suave, reducen los engranajes y aumentan la longevidad. Este motor se puede ajustar para funcionar a varias velocidades y potencias de salida para satisfacer las demandas de una amplia gama de aplicaciones. Además, los clientes pueden modificar los parámetros del motor para cumplir con sus requisitos y especificaciones individuales. En general, el motor de CC sin escobillas y sin núcleo XBD-3660 es un motor versátil y confiable que se puede adaptar para cumplir con los requisitos específicos de su aplicación.

Solicitud

Los motores sin núcleo Sinbad tienen una amplia gama de aplicaciones, como robots, drones, equipos médicos, automóviles, información y comunicaciones, herramientas eléctricas, equipos de belleza, instrumentos de precisión e industria militar.

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Ventaja

Ventajas del motor CC sin escobillas y sin núcleo XBD-3660:

1. La construcción sin núcleo y el diseño sin escobillas proporcionan un funcionamiento suave y longevidad.

2. La reducción del engranaje mejora el rendimiento general.

3. La velocidad del motor y la potencia de salida se pueden personalizar para cumplir con los requisitos específicos de la aplicación.

4. El diseño duradero garantiza un rendimiento confiable incluso en entornos hostiles.

5. Opciones de parámetros personalizados disponibles para cumplir con las especificaciones individuales del cliente.

Los parámetros personalizables se pueden personalizar según los requisitos específicos del cliente, incluido el rango de voltaje, el rango de velocidad, la potencia de salida, el diámetro del eje, la longitud del motor, etc.

Parámetro

Modelo de motor 3660
En nominal
tensión nominal V

12

24

36

Velocidad nominal rpm

4463

4930

5100

Corriente nominal A

3.24

1,93

1.30

Par nominal mNm

64.12

69,36

66,71

carga libre

Velocidad sin carga rpm

5250

5800

6000

Corriente sin carga mA

260

150

120

Con máxima eficiencia

Máxima eficiencia %

78,5

78,9

77.0

Velocidad rpm

4725

5220

5340

Actual A

2.244

1.335

0.987

Esfuerzo de torsión mNm

42,70

46.24

48,92

A máxima potencia de salida

Potencia máxima de salida W

58,8

70.2

69,9

Velocidad rpm

2625

2900

3000

Actual A

10.2

6.1

4.1

Esfuerzo de torsión mNm

213.70

231.20

222,36

en el puesto

Estancamiento actual A

20.10

12.00

8.00

Par de parada mNm

427.40

462.39

444,72

Constantes del motor

Resistencia terminal Ω

0,60

2.00

4.50

Inductancia terminal mH

0.260

0,945

2.055

Constante de par mNm/A

21.54

39.02

56,44

Constante de velocidad rpm/V

437,5

241,7

166,7

Constante de velocidad/par rpm/mNm

12.3

12.5

13.5

Constante de tiempo mecánica ms

4.44

4.54

4,88

Inercia del rotor gramo·c

34,53

34,53

34,53

Número de pares de polos 1
Número de fase 3
Peso del motor g 269
Nivel de ruido típico dB ≤45

Muestras

Estructuras

Estructura del motor dc sin escobillas y sin núcleo

Preguntas frecuentes

P1. ¿Es usted una empresa comercial o un fabricante?

R: Sí. Somos un fabricante especializado en motores CC sin núcleo desde 2011.

P2: ¿Cómo se controla la calidad?

R: Contamos con un equipo de control de calidad que cumple con TQM, cada paso cumple con los estándares.

P3. ¿Cuál es su MOQ?

R: Normalmente, MOQ = 100 unidades. Pero se aceptan lotes pequeños de 3 a 5 piezas.

P4. ¿Qué tal el pedido de muestra?

R: Hay una muestra disponible para usted. por favor contáctenos para más detalles. Una vez que le cobremos la tarifa de muestra, siéntase tranquilo, se le reembolsará cuando realice un pedido en masa.

P5. ¿Cómo realizar el pedido?

R: envíenos su consulta → reciba nuestra cotización → negocie los detalles → confirme la muestra → firme el contrato/depósito → producción en masa → carga lista → saldo/entrega → mayor cooperación.

P6. ¿Cuánto dura la entrega?

R: El tiempo de entrega depende de la cantidad que solicite. Por lo general, tarda entre 30 y 45 días naturales.

P7. ¿Cómo pagar el dinero?

R: Aceptamos T/T por adelantado. También tenemos diferentes cuentas bancarias para recibir dinero, como dólares estadounidenses o RMB, etc.

P8: ¿Cómo confirmar el pago?

R: Aceptamos pagos por T/T, PayPal, también se pueden aceptar otras formas de pago. Contáctenos antes de pagar mediante otras formas de pago. También está disponible un depósito del 30-50%, el saldo debe pagarse antes del envío.

Ventaja

Motores CC sin escobillas y sin núcleo: ventajas y beneficios

Los motores de CC sin núcleo y sin escobillas desempeñan un papel importante en la robótica y la automatización modernas. Son máquinas muy avanzadas con muchas ventajas y ventajas respecto a los motores convencionales, entre ellas alta eficiencia, diseño compacto, peso ligero y funcionamiento silencioso.

En este artículo, analizaremos en detalle las ventajas y beneficios de los motores de CC sin escobillas y sin núcleo sobre los motores tradicionales.

¿Qué es un motor de CC sin escobillas y sin núcleo?

Un motor CC sin escobillas y sin núcleo es una máquina muy avanzada que funciona según principios electromagnéticos. Estos motores se utilizan normalmente en aplicaciones de alta velocidad como robótica, automatización y equipos médicos.

Un motor BLDC sin hierro se diferencia de un motor de CC tradicional en que no tiene un núcleo de hierro dentro del rotor. En cambio, el rotor del motor consta de alambre de cobre enrollado alrededor de bobinas que proporcionan un campo magnético y generan torque.


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