En el funcionamiento de CC de bajo ruidomotores con engranajesLos niveles de ruido se pueden mantener por debajo de los 45 dB. Estos motores, que constan de un motor de accionamiento (motor de CC) y un reductor (caja de engranajes), mejoran significativamente el rendimiento sonoro de los motores de CC convencionales.
Para reducir el ruido en los motores de CC, se emplean diversas estrategias técnicas. La construcción incluye un cuerpo de motor de CC con una tapa trasera, dos cojinetes de aceite, escobillas, un rotor, un estator y una caja de engranajes reductora. Los cojinetes de aceite están integrados en la tapa trasera, y las escobillas se extienden hacia el interior. Este diseñominimizageneración de ruido yprevieneLa característica de fricción excesiva de los cojinetes estándar.OptimizandoEl ajuste del cepillo reduce la fricción con el conmutador, disminuyendo así el ruido de funcionamiento.
Imagine el interior de un motor como un sofisticado espectáculo mecánico, donde cada pieza es como un bailarín en una rutina bien ensayada. La fricción entre las escobillas y el conmutador de un motor de corriente continua es como los suaves pasos de un bailarín, casi silenciosos. Los ingenieros de Sinbad Motor dirigen este escenario, garantizando que todos los movimientos se ejecuten con precisión y sincronización.
Las estrategias para reducir el ruido del motor eléctrico incluyen:
● Mitigación de la abrasión entre la escobilla de carbón y el conmutador: Priorizar la precisión del mecanizado del motor de CC en el torno. El enfoque óptimo implica el refinamiento experimental de los parámetros técnicos.
Los problemas de ruido suelen deberse a un cuerpo de escobilla de carbón rugoso y a un rodaje inadecuado. El uso prolongado puede provocar desgaste del colector, sobrecalentamiento y ruido excesivo. La solución recomendada incluye alisar el cuerpo de escobilla para una mejor lubricación, sustituir el colector y aplicar regularmente aceite lubricante para mitigar el desgaste.
Para solucionar el ruido que emana de los rodamientos de un motor de CC, se recomienda reemplazarlos. Factores como la compresión excesiva, la aplicación incorrecta de fuerza, ajustes apretados o fuerzas radiales desequilibradas pueden contribuir al daño de los rodamientos.
SimbadNos comprometemos a crear soluciones de motores con un rendimiento, eficiencia y fiabilidad excepcionales. Nuestros motores de CC de alto par son cruciales en diversas industrias de alta gama, como la producción industrial, los dispositivos médicos, la industria automotriz, la industria aeroespacial y los equipos de precisión. Nuestra gama de productos incluye una variedad de microsistemas de accionamiento, desde motores de precisión con escobillas hasta motores de CC con escobillas y micromotores con engranajes.
Editora: Carina
Hora de publicación: 09-05-2024
