Motor CC con escobillas de metales preciosos XBD-2030
Introducción del producto
El motor CC con escobillas de metales preciosos XBD-2030 es un motor altamente eficiente y confiable, ideal para una amplia gama de aplicaciones industriales. Su conductividad superior y sus cepillos de metales preciosos proporcionan una eficiencia y un rendimiento excelentes, lo que lo hace muy adecuado para su uso en maquinaria y equipos de precisión. El motor ofrece una salida de alto par, proporcionando un control preciso y mayor potencia a varios sistemas. También presenta un funcionamiento suave y silencioso, lo que lo convierte en la opción preferida para aplicaciones donde el ruido es una preocupación. El diseño compacto y liviano del motor permite una fácil integración en diferentes sistemas, mientras que su larga vida útil garantiza durabilidad y confiabilidad. Además, el motor CC con escobillas de metales preciosos XBD-2030 se puede personalizar para cumplir con los requisitos de aplicaciones específicas, ofreciendo mayor versatilidad y flexibilidad. Además, se encuentran disponibles opciones integradas de caja de cambios y codificador para personalizar aún más el rendimiento del motor para satisfacer las necesidades de diferentes aplicaciones industriales.
Solicitud
Los motores sin núcleo Sinbad tienen una amplia gama de aplicaciones, como robots, drones, equipos médicos, automóviles, información y comunicaciones, herramientas eléctricas, equipos de belleza, instrumentos de precisión e industria militar.
Ventaja
Las ventajas del motor CC con escobillas de metales preciosos XBD-2030 son:
1. Alta eficiencia y rendimiento confiable debido a su conductividad superior y sus cepillos de metales preciosos.
2. Excelente salida de par, que proporciona un control preciso y mayor potencia a varios sistemas.
3. Funcionamiento suave y silencioso, lo que lo hace adecuado para aplicaciones donde el ruido es un problema.
4. Diseño compacto y liviano, que permite una fácil integración en diferentes sistemas.
5. Larga vida útil operativa, lo que garantiza durabilidad y confiabilidad.
6. Personalizable para cumplir con los requisitos de aplicaciones específicas, ofreciendo mayor versatilidad y flexibilidad.
7. Opciones integradas de caja de cambios y codificador disponibles para personalizar aún más el rendimiento del motor para diferentes aplicaciones industriales.
Parámetro
Modelo de motor 2030 | ||||||
Material del cepillo metal precioso | ||||||
En nominal | ||||||
tensión nominal | V | 6 | 9 | 12 | 15 | 24 |
Velocidad nominal | rpm | 8379 | 8550 | 10260 | 8550 | 7781 |
Corriente nominal | A | 1.05 | 0,77 | 0,64 | 0,29 | 0,16 |
Par nominal | mNm | 5.75 | 6.29 | 5.71 | 3.76 | 3.78 |
carga libre | ||||||
Velocidad sin carga | rpm | 9800 | 10000 | 12000 | 10000 | 9100 |
Corriente sin carga | mA | 60 | 38 | 40 | 20 | 8 |
Con máxima eficiencia | ||||||
Máxima eficiencia | % | 82.2 | 83,5 | 81,4 | 80.3 | 83.3 |
Velocidad | rpm | 8967 | 9200 | 10920 | 9050 | 8372 |
Actual | A | 0.607 | 0.445 | 0.414 | 0,194 | 0.091 |
Esfuerzo de torsión | mNm | 3.2 | 3.5 | 3.5 | 2.5 | 2.1 |
A máxima potencia de salida | ||||||
Potencia máxima de salida | W | 10.2 | 11.3 | 12.4 | 6.8 | 6.0 |
Velocidad | rpm | 4900 | 5000 | 6000 | 5000 | 4550 |
Actual | A | 3.5 | 2.6 | 2.1 | 0,9 | 1.0 |
Esfuerzo de torsión | mNm | 19.8 | 21.7 | 19.7 | 13.0 | 13.0 |
en el puesto | ||||||
Estancamiento actual | A | 6.90 | 5.12 | 4.20 | 1,85 | 1.05 |
Par de parada | mNm | 39,6 | 43.4 | 39.3 | 25,9 | 26.0 |
Constantes del motor | ||||||
Resistencia terminal | Ω | 0,87 | 1,76 | 2,86 | 8.11 | 22.90 |
Inductancia terminal | mH | 0,14 | 0,29 | 0,51 | 0,86 | 1,90 |
Constante de par | mNm/A | 5.80 | 8.53 | 9.46 | 14.17 | 25.00 |
Constante de velocidad | rpm/V | 1633.3 | 1111.1 | 1000.0 | 666,7 | 379,2 |
Constante de velocidad/par | rpm/mNm | 247,2 | 230,7 | 305.0 | 385,7 | 349,4 |
Constante de tiempo mecánica | ms | 6.51 | 6.08 | 7.63 | 9.65 | 8.74 |
Inercia del rotor | gramo·cm² | 2.52 | 2.52 | 2.39 | 2.39 | 2.42 |
Número de pares de polos 1 | ||||||
Número de fase 5 | ||||||
Peso del motor | g | 48 | ||||
Nivel de ruido típico | dB | ≤38 |
Muestras
Estructuras
Preguntas frecuentes
R: Sí. Somos un fabricante especializado en motores CC sin núcleo desde 2011.
R: Contamos con un equipo de control de calidad que cumple con TQM, cada paso cumple con los estándares.
R: Normalmente, MOQ = 100 unidades. Pero se aceptan lotes pequeños de 3 a 5 piezas.
R: Hay una muestra disponible para usted. por favor contáctenos para más detalles. Una vez que le cobremos la tarifa de muestra, siéntase tranquilo, se le reembolsará cuando realice un pedido en masa.
R: envíenos su consulta → reciba nuestra cotización → negocie los detalles → confirme la muestra → firme el contrato/depósito → producción en masa → carga lista → saldo/entrega → mayor cooperación.
R: El tiempo de entrega depende de la cantidad que solicite. Por lo general, tarda entre 30 y 45 días naturales.
R: Aceptamos T/T por adelantado. También tenemos diferentes cuentas bancarias para recibir dinero, como dólares estadounidenses o RMB, etc.
R: Aceptamos pagos por T/T, PayPal, también se pueden aceptar otras formas de pago. Contáctenos antes de pagar mediante otras formas de pago. También está disponible un depósito del 30-50%, el saldo debe pagarse antes del envío.
¿Le fascinan los motores eléctricos y le interesa la ciencia detrás de su función? En este artículo, exploramos el fascinante mundo del conocimiento de la ciencia del motor y descubrimos los secretos detrás de estas poderosas máquinas.
Primero, definamos qué es un motor. Un motor eléctrico es una máquina que convierte energía eléctrica, química o térmica en energía mecánica. Desde electrodomésticos hasta sistemas de transporte, los motores eléctricos se utilizan en innumerables aplicaciones en diversas industrias. El principio básico detrás de un motor eléctrico es la interacción entre un campo magnético y una corriente eléctrica.
Hay dos tipos principales de motores: motores de CA y motores de CC. Los motores de CA funcionan con corriente alterna, mientras que los motores de CC funcionan con corriente continua. Los motores de CA se utilizan a menudo en grandes aplicaciones, como máquinas industriales y trenes eléctricos. Mientras tanto, los motores de CC se utilizan en aplicaciones pequeñas, como electrodomésticos y dispositivos portátiles.
El componente central de un motor eléctrico es el sistema rotor-estator. El rotor es la parte giratoria del motor, mientras que el estator es la parte estacionaria. El estator contiene los devanados eléctricos y el rotor contiene los componentes generadores del campo magnético. Cuando la corriente pasa a través de los devanados del estator, crea un campo magnético que provoca movimiento en el rotor y provoca la rotación.
Un motor es tan fuerte como su par y su velocidad. El par es la fuerza de rotación producida por un motor, mientras que la velocidad es la velocidad a la que gira el motor. Los motores con mayor par pueden generar más fuerza, lo que los hace adecuados para aplicaciones de servicio pesado, como maquinaria industrial. Mientras tanto, los motores de mayor velocidad se utilizan en aplicaciones como sistemas de refrigeración o ventiladores.
Un aspecto importante del diseño de motores es su eficiencia. La eficiencia de un motor es la relación entre su potencia de salida y su potencia de entrada, y los motores más eficientes ofrecen más potencia de salida por unidad de potencia de entrada. El diseño eficiente del motor minimiza la pérdida de energía por fricción, calor y otros factores. Los motores energéticamente eficientes no sólo ahorran energía, sino que también reducen los costos operativos y las emisiones de carbono.
El conocimiento de la ciencia del motor continúa evolucionando, lo que lleva a la creación de diseños de motores nuevos y más eficientes. Uno de estos desarrollos es el motor DC sin escobillas, que ofrece mayor eficiencia, confiabilidad y vida más larga que los motores DC con escobillas convencionales. Los motores sin escobillas utilizan un diseño diferente, prescindiendo de las escobillas y del conmutador, lo que puede provocar desgaste con el tiempo.
En resumen, el conocimiento de la ciencia de los motores eléctricos continúa avanzando, dando lugar a motores eléctricos más eficientes, potentes e innovadores. Los motores eléctricos se han convertido en una parte integral de nuestra vida cotidiana y alimentan todo, desde electrodomésticos hasta sistemas de transporte. Comprender la ciencia detrás de los motores eléctricos es fundamental para crear diseños mejorados que hagan avanzar al mundo y al mismo tiempo minimicen el impacto ambiental. Los avances en la ciencia del motor seguirán dando forma a todas las industrias que dependen de motores eléctricos para proporcionar energía y movimiento.