Motor de CC con escobillas de metal precioso XBD-2030
Introducción del producto
El motor de CC con escobillas de metal precioso XBD-2030 es altamente eficiente y confiable, ideal para una amplia gama de aplicaciones industriales. Su conductividad superior y sus escobillas de metal precioso proporcionan una excelente eficiencia y rendimiento, lo que lo hace ideal para maquinaria y equipos de precisión. El motor ofrece un alto par de salida, lo que proporciona un control preciso y mayor potencia a diversos sistemas. Además, su funcionamiento suave y silencioso lo convierte en la opción preferida para aplicaciones donde el ruido es un factor importante. Su diseño compacto y ligero permite una fácil integración en diferentes sistemas, mientras que su larga vida útil garantiza durabilidad y confiabilidad. Además, el motor de CC con escobillas de metal precioso XBD-2030 se puede personalizar para satisfacer los requisitos específicos de cada aplicación, ofreciendo mayor versatilidad y flexibilidad. Asimismo, existen opciones integradas de caja de engranajes y codificador para personalizar aún más el rendimiento del motor y satisfacer las necesidades de diferentes aplicaciones industriales.
Solicitud
El motor sin núcleo Sinbad tiene una amplia gama de aplicaciones, como robots, drones, equipos médicos, automóviles, información y comunicaciones, herramientas eléctricas, equipos de belleza, instrumentos de precisión e industria militar.












Ventaja
Las ventajas del motor de CC con escobillas de metal precioso XBD-2030 son:
1. Alta eficiencia y rendimiento confiable debido a su conductividad superior y escobillas de metal precioso.
2. Excelente salida de torque, proporcionando un control preciso y mayor potencia a varios sistemas.
3. Funcionamiento suave y silencioso, lo que lo hace adecuado para aplicaciones donde el ruido es una preocupación.
4. Diseño compacto y ligero, que permite una fácil integración en diferentes sistemas.
5. Larga vida útil operativa, lo que garantiza durabilidad y confiabilidad.
6. Personalizable para satisfacer requisitos específicos de aplicación, ofreciendo mayor versatilidad y flexibilidad.
7. Opciones de caja de cambios integrada y codificador disponibles para personalizar aún más el rendimiento del motor para diferentes aplicaciones industriales.
Parámetro
Modelo de motor 2030 | ||||||
Material del cepillo: metal precioso | ||||||
En nominal | ||||||
Tensión nominal | V | 6 | 9 | 12 | 15 | 24 |
Velocidad nominal | rpm | 8379 | 8550 | 10260 | 8550 | 7781 |
Corriente nominal | A | 1.05 | 0,77 | 0.64 | 0,29 | 0.16 |
Par nominal | mNm | 5.75 | 6.29 | 5.71 | 3.76 | 3.78 |
Carga libre | ||||||
Velocidad sin carga | rpm | 9800 | 10000 | 12000 | 10000 | 9100 |
Corriente sin carga | mA | 60 | 38 | 40 | 20 | 8 |
Con la máxima eficiencia | ||||||
Máxima eficiencia | % | 82.2 | 83.5 | 81.4 | 80.3 | 83.3 |
Velocidad | rpm | 8967 | 9200 | 10920 | 9050 | 8372 |
Actual | A | 0.607 | 0.445 | 0.414 | 0.194 | 0.091 |
Esfuerzo de torsión | mNm | 3.2 | 3.5 | 3.5 | 2.5 | 2.1 |
A máxima potencia de salida | ||||||
Potencia máxima de salida | W | 10.2 | 11.3 | 12.4 | 6.8 | 6.0 |
Velocidad | rpm | 4900 | 5000 | 6000 | 5000 | 4550 |
Actual | A | 3.5 | 2.6 | 2.1 | 0.9 | 1.0 |
Esfuerzo de torsión | mNm | 19.8 | 21.7 | 19.7 | 13.0 | 13.0 |
En el puesto | ||||||
Corriente de pérdida | A | 6.90 | 5.12 | 4.20 | 1.85 | 1.05 |
Par de pérdida | mNm | 39.6 | 43.4 | 39.3 | 25.9 | 26.0 |
Constantes del motor | ||||||
Resistencia terminal | Ω | 0.87 | 1.76 | 2.86 | 8.11 | 22.90 |
Inductancia terminal | mH | 0.14 | 0,29 | 0,51 | 0.86 | 1.90 |
Constante de par | mNm/A | 5.80 | 8.53 | 9.46 | 14.17 | 25.00 |
Constante de velocidad | rpm/V | 1633.3 | 1111.1 | 1000.0 | 666.7 | 379.2 |
Constante de velocidad/par | rpm/mNm | 247.2 | 230.7 | 305.0 | 385.7 | 349.4 |
Constante de tiempo mecánica | ms | 6.51 | 6.08 | 7.63 | 9.65 | 8.74 |
Inercia del rotor | gramo·cm² | 2.52 | 2.52 | 2.39 | 2.39 | 2.42 |
Número de pares de polos 1 | ||||||
Número de fase 5 | ||||||
Peso del motor | g | 48 | ||||
Nivel de ruido típico | dB | ≤38 |
Muestras
Estructuras

Preguntas frecuentes
R: Sí. Somos un fabricante especializado en motores de CC sin núcleo desde 2011.
A: Contamos con un equipo de control de calidad que cumple con el TQM, cada paso cumple con los estándares.
R: Normalmente, el pedido mínimo es de 100 unidades. Se aceptan lotes pequeños de 3 a 5 unidades.
R: Disponemos de una muestra. Contáctenos para más detalles. Una vez que le cobremos el costo de la muestra, le reembolsaremos el importe al realizar un pedido masivo.
A: envíenos su consulta → reciba nuestra cotización → negocie los detalles → confirme la muestra → firme el contrato/depósito → producción en masa → carga lista → saldo/entrega → mayor cooperación.
R: El tiempo de entrega depende de la cantidad que solicite. Por lo general, demora entre 30 y 45 días calendario.
R: Aceptamos transferencia bancaria por adelantado. También disponemos de diferentes cuentas bancarias para recibir el dinero, como dólares estadounidenses o RMB.
R: Aceptamos pagos por transferencia bancaria, PayPal y otros métodos de pago. Contáctenos antes de realizar su pago. También ofrecemos un depósito del 30-50%, el saldo restante debe abonarse antes del envío.
¿Te fascinan los motores eléctricos y te interesa la ciencia que hay detrás de su funcionamiento? En este artículo, exploramos el fascinante mundo de la ciencia del motor y descubrimos los secretos de estas potentes máquinas.
Primero, definamos qué es un motor. Un motor eléctrico es una máquina que convierte energía eléctrica, química o térmica en energía mecánica. Desde electrodomésticos hasta sistemas de transporte, los motores eléctricos se utilizan en innumerables aplicaciones en diversas industrias. El principio básico de un motor eléctrico es la interacción entre un campo magnético y una corriente eléctrica.
Existen dos tipos principales de motores: motores de CA y motores de CC. Los motores de CA se alimentan con corriente alterna, mientras que los de CC se alimentan con corriente continua. Los motores de CA se utilizan a menudo en aplicaciones de gran tamaño, como máquinas industriales y trenes eléctricos. Por su parte, los motores de CC se utilizan en aplicaciones pequeñas, como electrodomésticos y dispositivos portátiles.
El componente principal de un motor eléctrico es el sistema rotor-estator. El rotor es la parte giratoria del motor, mientras que el estator es la parte estacionaria. El estator contiene los devanados eléctricos y el rotor los componentes que generan el campo magnético. Cuando la corriente pasa por los devanados del estator, crea un campo magnético que provoca el movimiento del rotor y, por lo tanto, la rotación.
Un motor es tan potente como su par y velocidad. El par es la fuerza de rotación que produce un motor, mientras que la velocidad es la velocidad a la que gira. Los motores con mayor par pueden generar más fuerza, lo que los hace adecuados para aplicaciones de alto rendimiento, como la maquinaria industrial. Por otro lado, los motores de mayor velocidad se utilizan en aplicaciones como sistemas de refrigeración o ventiladores.
Un aspecto importante del diseño de motores es su eficiencia. La eficiencia de un motor es la relación entre su potencia de salida y su potencia de entrada; los motores más eficientes ofrecen mayor potencia de salida por unidad de potencia de entrada. Un diseño eficiente de motor minimiza la pérdida de energía por fricción, calor y otros factores. Los motores energéticamente eficientes no solo ahorran energía, sino que también reducen los costos operativos y las emisiones de carbono.
El conocimiento de la ciencia de los motores continúa evolucionando, lo que lleva a la creación de nuevos diseños de motores más eficientes. Uno de estos desarrollos es el motor de CC sin escobillas, que ofrece mayor eficiencia, fiabilidad y una mayor vida útil que los motores de CC con escobillas convencionales. Los motores sin escobillas utilizan un diseño diferente, prescindiendo de las escobillas y el conmutador, lo que puede provocar desgaste con el tiempo.
En resumen, el conocimiento de la ciencia de los motores eléctricos continúa avanzando, dando lugar a motores eléctricos más eficientes, potentes e innovadores. Los motores eléctricos se han convertido en parte integral de nuestra vida cotidiana, impulsando desde electrodomésticos hasta sistemas de transporte. Comprender la ciencia que sustenta los motores eléctricos es fundamental para crear diseños mejorados que impulsen el mundo y minimicen el impacto ambiental. Los avances en la ciencia de los motores eléctricos seguirán moldeando todas las industrias que dependen de ellos para generar potencia y movimiento.