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Introducción del motor de CC sin escobillas en herramientas eléctricas

Con el avance de las nuevas tecnologías de baterías y control electrónico, el costo de diseño y fabricación de motores de CC sin escobillas se ha reducido considerablemente, y las herramientas recargables que requieren estos motores se han popularizado y extendido. Su uso se ha extendido en la industria manufacturera, el ensamblaje y el mantenimiento, especialmente con el desarrollo económico. La demanda de productos domésticos también está en aumento, con una tasa de crecimiento anual significativamente superior a la de otras industrias.

2, conveniente tipo de aplicación de motor de herramienta eléctrica recargable

2.1 Motor de CC con escobillas

La estructura del motor de CC sin escobillas convencional incluye rotor (eje, núcleo de hierro, bobinado, conmutador, cojinete), estator (carcasa, imán, tapa del extremo, etc.), conjunto de escobillas de carbón, brazo de escobillas de carbón y otras partes.

Principio de funcionamiento: El estator de un motor de CC con escobillas cuenta con un polo principal fijo (imán) y una escobilla, y el rotor con un devanado de inducido y un conmutador. La energía eléctrica de la fuente de alimentación de CC entra en el devanado de inducido a través de las escobillas de carbón y el conmutador, generando una corriente de inducido. El campo magnético generado por la corriente de inducido interactúa con el campo magnético principal para generar par electromagnético, que impulsa el motor y acciona la carga.

Desventajas: Debido a la existencia de escobillas de carbón y conmutador, la confiabilidad del motor de escobillas es deficiente, puede producir fallas, inestabilidad de la corriente, vida útil corta y la chispa del conmutador producirá interferencia electromagnética.

2.2 Motor de CC sin escobillas

La estructura del motor de CC sin escobillas convencional incluye el rotor del motor (eje, núcleo de hierro, imán, cojinete), el estator (carcasa, núcleo de hierro, bobinado, sensor, tapa del extremo, etc.) y los componentes del controlador.

Principio de funcionamiento: El motor de CC sin escobillas, compuesto por un cuerpo y un controlador, es un producto mecatrónico típico. Su principio de funcionamiento es el mismo que el del motor con escobillas, pero el conmutador y las escobillas de carbón tradicionales se sustituyen por un sensor de posición y una línea de control. La dirección de la corriente se convierte mediante un comando de control emitido por una señal de detección para realizar la conmutación, garantizando así un par electromagnético constante y la dirección del motor, lo que permite su rotación.

Análisis de motores de corriente continua sin escobillas en herramientas eléctricas

3. Ventajas y desventajas de la aplicación del motor BLDC

3.1 Ventajas del motor BLDC:

3.1.1 Estructura simple y calidad confiable:

Cancelar conmutador, escobilla de carbón, brazo de escobilla y otras partes, sin soldadura de conmutador, proceso de acabado.

3.1.2 Larga vida útil:

El uso de componentes electrónicos para reemplazar la estructura del conmutador tradicional, elimina el motor debido a las escobillas de carbón y la chispa del conmutador, el desgaste mecánico y otros problemas causados por una vida útil corta, la vida útil del motor aumenta en múltiples ocasiones.

3.1.3 Silencioso y de alta eficiencia:

Sin escobillas de carbón ni conmutador, se evita la chispa del conmutador y la fricción mecánica entre ambas, lo que genera ruido, calor, pérdida de energía y reduce la eficiencia del motor. La eficiencia del motor de CC sin escobillas es del 60 al 70 %, y puede alcanzar el 75 al 90 %.

3.1.4 Mayores capacidades de regulación y control de velocidad:

Los componentes electrónicos y sensores de precisión pueden controlar con precisión la velocidad de salida, el torque y la posición del motor, logrando un funcionamiento inteligente y multifuncional.


Hora de publicación: 29 de mayo de 2023
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