La selección de los parámetros de engranaje delreductor planetarioTiene una gran influencia en el ruido. Específicamente: el reductor planetario está hecho de acero de aleación con bajo contenido de carbono de alta calidad y el rectificado puede reducir el ruido y la vibración. El operador debe tener en cuenta que la dureza de la superficie de los dientes de trabajo del engranaje pequeño es ligeramente menor que la del engranaje grande.
Cuando se alcanza la resistencia del martinete de tornillo, se puede considerar el engrane de engranajes de diferentes materiales para lograr el propósito de reducir el ruido.
1. Usar un ángulo de presión más pequeño puede reducir el ruido de funcionamiento. Considerando la influencia de la fuerza, generalmente se toma como 20°.
Si la estructura lo permite, primero se deben utilizar engranajes helicoidales. En comparación con los engranajes rectos, sus efectos de reducción de vibración y ruido son significativos. Generalmente, es necesario seleccionar el ángulo de la hélice entre 8°C y 20°C.
2. Bajo la premisa de cumplir con la resistencia a la fatiga por flexión y fijar la distancia central del reductor, se debe seleccionar una mayor cantidad de dientes, lo que puede aumentar el grado de coincidencia, suavizar la transmisión y reducir el ruido. Con la premisa de cumplir con los requisitos de la transmisión, el número de dientes de los engranajes grandes y pequeños debe ser relativamente óptimo para dispersar y eliminar el impacto de los errores de fabricación de los engranajes en la transmisión. Puede haber una cierta cantidad de dientes en los engranajes grandes y pequeños. El engrane periódico garantiza una conducción suave y poco ruido.
3. Dentro de la capacidad económica que el usuario pueda permitirse, el nivel de precisión del engranaje debe mejorarse tanto como sea posible durante el diseño. Los engranajes de precisión producen mucho menos ruido que los engranajes con grados de precisión más bajos.
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Escritor: Ziana
Hora de publicación: 15 de mayo de 2024
